Dagelijks streven naar het beste
Dit is ons doel, de filosofie achter ieder van onze realisatie
is innovatief te zijn zonder toeters en bellen.
Wat wij verstaan onder kwaliteit is u
een voertuig af te leveren met de volgende criteria:
- Stevig
- Duurzaam
- Veilig
- Stabiel
- Prijs economisch verantwoord
Dit alles met onze lange ervaring, moderne technieken en ons alom bekende afwerking.
Daarbij is duurzaam ondernemen een begrip bij Gheysen & Verpoort:
Gedurende al onze productieprocessen streven wij continu naar optimaal materiaal en energie gebruik.
Gezien onze diepladers gemakkelijk 25 tot 30 jaar dagelijks hun nut bewijzen, en heel weinig onderhoud vragen,
brengt u ook als koper uw bijdrage toe tot het duurzaam ondernemen !
Wij hebben geen geheimen over onze werkwijze,
Hieronder kunt U ontdekken hoe wij ons doel bereiken.
ONTWERP
Alles begint bij een goed ontwerp.
Ons goed geïnformatiseerd ontwerp-bureel maakt eerst een driedimensionaal ontwerp van ieder component
Zo hebben wij voor de productie reeds een goed beeld en kunnen wij knelpunten reeds voorkomen.
VOORBEREIDING
Daarna worden de componenten voorbereid en gelazerd.
Dit alles uit hoge elasticiteitststaal S355
MONTAGE
Het volledige chassis wordt samengesteld en pas daarna wordt het gestaalstraald.
Het staalstralen gebeurt na montage zodat ook de de lasnaden corrosie en roestvrij zijn
Dit procédé wordt manueel gedaan zodat ieder kleinste hoekje ook de nodige voorbereiding heeft.
Met een straaltunnel kunnen de binnenste vlakken nooit de precisie hebben als bij een manuele behandeling.
BESCHERMING
Daarna wordt het chassis afgewerkt door twee lagen zinkcromaat epoxy primer.
De onderkant krijgt daarna een zwart steenslag-werende coating.
Voor het schilderen van de onderkant wordt het voertuig volledig gedraaid. Zo krijgt de onderkant een dikke laag voor de beste bescherming.
Wij bieden ook de mogelijkheid om de constructie te laten metalliseren.
Dit procédé is de meest efficiënte manier om corrosie te verhinderen waar de verf beschadigd wordt bij het gebruik.
AFLAKKEN
Het aflakken wordt gedaan met een speciaal ontworpen lak van Sigma Coatings.
Deze heeft de eigenschap dat ze zeer elastisch is, schok en impact bestendigd.
De applicatiedikte wordt gecontroleerd zodat een minimale dikte van 120 micron of meer gegarandeerd is.
REMSYSTEEM
Door het gebruik van de alom erkende Wabco componenten en ABS-systemen
kunt u rekenen op het beste dat de markt aanbiedt en een wereldwijde service-netwerk.
Doordat de onderkant éérst afgelakt is met een roestwerende coating
worden alle componenten gemonteerd op een reeds beschermde ondergrond.
Dit bied het voordeel dat het eronder niet roest en dat de componenten en leidingen niet bedekt zijn met verf.
OPHANGING
Door de grote series heeft ieder voertuig een specifieke ophanging.
Deze is door ons ontworpen en ontwikkeld zodat wij kunnen claimen dat wij u
de stabielste ophanging van de markt kunnen aanbieden.
Dit door het toepassen van een breedst mogelijke veerafstand.
DE VLOER
Wordt bedekt met stevige gecertifieerde Oregon balken van maar liefst 75 mm dikte.
Dit hout heeft de eigenschap dat het stevig is, minder breekbaar en vooral minder glad of dunnere hardhoutsoorten.
De bevestiging gebeurd niet door zelftappende schroeven maar door houtbouten van 8mm en moeren onderin.
Daardoor gaat het vervangen van een beschadigde balk zeer vlot.
Wij gaan voor tevreden klanten onze referentielijst getuigd van onze strategie, respect voor het product en de klant.
